“Dengan memunculkan varian baterai ini kami berharap industrinya tidak ter-disruption karena tinggal dibateraikan saja ketimbang impor kemudian dilokaliasai mungkin butuh waktu yang lama,” sambungnya.
Lebih lanjut dirinya menyebut, ada lima (5) unit Toyota Kijang Innova BEV yang diracik TMMIN. Semuanya menggunakan basis Innova Reborn tipe Venturer. “Proses development mungkin hampir dua tahun,” tambah Bob.
Pemilihan Kijang Innova sendiri karena model tersebut sudah dikenal dan memiliki sejarah panjang di industri otomotif Tanah Air. Masyarakat Indonesia sudah mengenal nama kijang sejak tahun 1980 an dan menjadi kendaraan paling mewah pada masanya.
