INISUMEDANG.COM – Di beberapa negara termasuk Indonesia, Yamaha Aerox sering kali disandingkan dengan Honda Vario 160. Wajar saja mengingat perawakan kedua motor ini yang sama-sama hadir dengan tampilan sporty.
Kendati begitu rivalitas juga diperlihatkan oleh skutik yang satu ini. Yaitu Sym DRG BT158, yang disebut lawan paling tangguh untuk Yamaha Aerox dan Vario 160.
Dilansir INISUMEDANG.COM dari YouTube @YRP OFFICIAL,
dari sisi jantung mekanis dialah Sym DRG BT lawan yang paling tanguh untuk Yamaha Aerox, tapi kita jangan buru-buru. Menurut sektor dapur pacunya, dan melihat perawakannya Sym DGR BT pun rasanya sudah mengintimidasi Yamaha Aerox 155.
Sosok agresif terpancar dari panel body yang membungkus seluruh body motor. Bagaimana tidak, tarikan garis dengan gurat tajam mengalir di bagian depan hingga guritan.
Lalu untuk zona penerangannya, pada motor ini terdapat sepasang lampu utama dan DRL dengan bentuk tidak wajar. Sementara Aerox memfokuskan penerangan di bagian tengah. Sedangkan Sym DRG BT justru menempatkan sepasang lampu utama dan DRL yang berada di sisi luar fairing depan. Serta belum lagi terlihat juga DRL dengan bentuk menyiku.
Tak cukup sampai di sana, kesan sangar pun kembali tersaji pada pola lampu belakang. Oleh pihak pabrikan lampu rem yang terintregasi dengan lampu sein LED tersebut di istilahkan sebagai dragon image.
Motor Ala Naked Bike
Dan untuk area kokpitnya sengaja dibuat ala naked bike dengan menggunakan stang telanjang sporty. Terpasang pula panel instrumen full digital bawaan yang bentuknya poligonal bersudut mirip dengan Yamaha MT-09.
Daya tarik utama Sym DRG BT158 ini ada di area kaki-kaki belakangnya, berbeda dari biasanya Sym DRG BT 158 ini pede dengan penggunaan suspensi belakang monoshock layaknya motor sport. Suspensi monoshock ini pun terletak di sebelah kiri bukan di tengah seperti motor sport pada umumnya.
Lalu bentuk buritan belakangnya juga sporty dengan stoplamp terpisah mirip dengan motor Ducatin Diavel 1260.
Sym DRG BT158 dibekali mesin 158 cc, 4 katup, berpendingin cairan serta mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 15,3 dk pada 8,500 Rpm dan torsi maksimum 15,1 Nm pada 5,500 Rpm.
Sym tidak hanya melengkapi DRG 158 dengan rem cakram depan dan belakang saja, tetapi juga menambahkan sistem ABS dual channel buatan bosch.
Uniknya dari skutik ini adalah untuk tangki bahan bakarnya terdapat di bagian dek depan. Hal ini membuat bagasi dari Sym DRG BT158 menjadi cukup luas dan bisa menampung 1 helm full face serta di lengkapi pula slot usb charging persis dekat rumah kunci yang berguna untuk mengisi daya smartphone.
Dengan desain yang agresif dan futuristik ini Sym mendistribusikan DRG 158 ini untuk pasar taiwan dengan harga setara Rp. 23 jutaan.
